מטען חכם למצברים 24V 18A / 12V 35A בעל 9 שלבים טעינה בטכנולוגית UltraSafe Smart Charg
המחיר המקורי היה: ₪2,245.₪1,579המחיר הנוכחי הוא: ₪1,579.
מטען מצברים מקצועי בעל אלגוריתם טעינה אוטומטי בן 9 שלבים, שנועד לטעון את הסוללות שלך במהירות ובצורה הבריאה ביותר UltraSafe Smart Charg בעל תכונות ייחודיות להגנה על המצבר ותיקון מצבר לאחר פריקה מלאה. זרם הטענה מקסימלי למצבר 12V של 35A ולמצבר 24V זרם מקסימלי של 18A מתאים למצברי 24V/12V מכל הסוגים הקיימים בשוק חומצה, ג’ל, AGM ליתיום ו LiFePO4. מתאים למצברים בהספק של עד 400 אמפר.
קיים במלאי
סולן נערכת להתמודד עם אספקת המוצרים בעידן מלחמת חרבות ברזל. אנו עושים מאמץ לספק את המוצרים שבאתר במיידי.אין קבלת קהל בתוך החנות כבעבר. אולם אפשר לאסוף את המוצרים מהחנות בראשל”צ, לאחר הזמנה ותשלום באתר. ניתן לאסוף מוצר לאחר הזמנה או לבחור שילוח. השילוח באתר הינו חינם באמצעות דואר ישראל. נק' איסוף או שליח עד ביתכם, בתוספת תשלום.
שעות פתיחה לאיסוף . ימים א – ה 17:30 9:30 , יום ו’ סגור . מחפשים סוללה או מטען למחשב נייד?. חסכו לכם זמן, שילחו אלינו בקשה ל וואטסאפ שמספרו 050-8480065 רצוי עם תמונה של הסוללה או המטען הישן שברשותכם אנו נחזור אליכם במידי עם זמינות ומחיר. מחלקת הזמנות טלפונים: 03-9415293 , 050-8480064.
ניתן להזמין באתר ללא חובת השארת כרטיס אשראי עי בחירת אשראי טלפוני. אפשרות לאספקה מידית עד 7 שעות, באמצעות Gett בגוש דן בלבד. בתשלום נוסף ותלוי ביעד. אפשר לשלוח בקשה בוואטסאפ – לחיצה על האייקון בתחתית המסך מימין.
תיאור
כמו כן מצברי חומצה ג’ל Gel , Lead-Acid, Agm, MF6, Lithium ,Polimer
טכנולגיה חכמה לטעינה רב שלבית ב- 9 שלבים המקנה משטר טעינה מבוקר מיקרופרוססור שבסופם תחזוקה ,לניצולת מקסימלית ושמירה על אורך חיי המצבר.
לאחר מכן טעינה עיקרית המתבצעת בשני שלבים, לאחר מכן הטמעה בטעינת הזלפה .כאשר מסתיימת הטעינה,
אל חשש המטען בעל מנגנון מיוחד למניעת טעינת יתר וניתוק זרם אוטומטי.
המטען עובר למצב תחזוקה ושומר על רמת מתח קבועה של המצבר כך שניתן להשאיר את המטען מחובר למצבר ולחשמל קבוע,בזכות מעבד MCU מרובה נקודות, המאפשר משטר טעינה קבוע ויציב למצבר שלך,
2:Soft start charging
3:Bulk charging
4:Absorption charging
5:Trickle charge
6:Battery test
7:Recondition charging
8:Float & maintenance charging
9:Small current to maintain charging
-השלב הראשון בו המטען מפעיל בדיקת אבחון על מצב הסוללה, טעינתה ובריאותה הכללית.ובאם נדרש מצב ההתחדשות (חידוש) או מחזור הטעינה.
2 – מצב חידוש (ההתחדשות ) מצבר
– דה סולפאציה PbSO₄ מתייחס לתהליך של הסרת גבישי סולפט הנוצרים על לוחות המצבר הנוצרים במהלך מחזורי הפריקה עם הזמן, גבישים אלו יכולים להצטבר ולהתקשות על הלוחות מה שמוביל לקיבולת מופחתת,להתנגדות פנימית מוגברת ובסופו של דבר לכשל במצבר.
3 – התחלה טעינה רכה -Soft start charging
-טעינת סוללה עם התחלה רכה היא חלק קריטי בטיפול נכון והפקת המירב מהמצבר שלך. שיטת טעינה מסוג זה מתחילה בזרם נמוך כך שהסוללה צוברת טעינה באיטיות, במקום להיחשף לגל זרם גבוה כבר בהתחלה שעלול לפגוע בה או להפחית אתאורך חייה,נקיטת הצעדים הדרושים כדי לשמור עליהן היא בעלת חשיבות עליונה. מה שמגביר את ביצועי המצבר.תוחלת חיים של מצברים נקבע במידה רבה על ידי אופן הטעינה והתחזוקה שלהם. זו הסיבה שטעינת סוללה עם התחלה רכה היא לא רק אופנה חולפת – זה תרגול חובה כדי למקסם את הערך של הסוללות והמכשירים שלך. בפוסט זה בבלוג, אנחנו הולכים לפרק את היסודות של טעינת סוללה עם התחלה רכה ונעבור על כמה עקרונות מרכזיים שיש לעקוב אחריהם שיכולים לעזור לך להפיק את המרב מהסוללות שלך. בואו נתחיל
4 – טעינה גורפת Bulk charging
שלב הטעינה בתפזורת מספק את הזרם המרבי המותר לתוך המצבר כדי להביאו למצב טעינה של כ-80 עד 90% מקיבולו ,במהלך טעינה גורפת מתח הסוללה עולה בהתאם לסוג ומתח המצבר ערך נומינלי.
5 – טעינת ספיגה
כאשר הטעינה הגורפת הושלמה והמצבר טעון כ-80% עד 90%, מופעלת טעינת ספיגה. במהלך הטעינת מופעל ויסות מתח קבוע בזרם הולך ופוחת ככל שהמצבר מתקרב למצב טעינה מלא. זה מונע חימום ועודף גזים של המצבר בסוף טעינת הספיגה, המצבר בדרך כלל במצב טעינה של 98% או יותר.
6 – טעינת שיוויון Equalization charging
לאחר שהמצבר נטען במלואו נועד כדי להשוות מתח בין כל תאי המצבר שוויון מבוצע ע”י “מתח יתר לשם יצירת גז ובעבוע קל בתאי מצבר. זאת עלמנת שלא תיווצר התפלגות לא אחידה של חומצה ולמניעת סולפאציה (הצטברות גבישי סולפט על הלוחות). אלו הגורמים שיכולים להפחית את ביצועי המצבר ואורך חייו .
7 – ניתוח נתוני סוללה
אבחון הערכה הוא מצב האבחון האחרון כדי להבטיח שהסוללה במצב תקינה אופטימלית.
8 – מצב ציפה
טעינת ציפה היא שיטה נפוצה לטיפול בפריקה עצמית של הסוללה . לכל תאי הסוללה יש מתח צף. מתח הציפה הוא רק גבוה מספיק כדי למנוע פריקה עצמית אבל נמוך מספיק כדי למנוע טעינת יתר
9 – טעינת תחזוקה לטווח ארוך. מחזור טעינה מלא כל 21 יום.
תופעה הנקראית “וולקניזציה” . נוצרת כתוצאה משימוש בטעינה מרובה , מטעינת יתר ובשימוש במטען שאינו תואם את סוג המצבר.
הערה: פונקציית שחזור מצברים אינה מחיה מצבר מת ,או פגום, אלה מצברים שנחלשו או שלא היו בשימוש זמן רב או לפעולת מנע ותחזוקה למצברים בכלל.
מידע נוסף
| יצרן | |
|---|---|
| מק''ט יצרן | |
| כניסה/Input | |
| שימושים עיקריים | |
| משקל | |
| הספק כללי | |
| מתח בטעינה מקסימלית | |
| צבע | |
| Amper |
