תיאור
הכלי המושלם עבור מוסכים, מכוני תיקון ואנשים פרטיים המעוניינים לאבחן ולתקן תקלות ברכב בעצמם. כלי זה מסוגל לקרוא ולאפס קודי שגיאה מכל מערכות הרכב, כולל ABS, SRS, תיבות הילוכים, כריות אוויר ומנוע.אבחון מהיר וקל באמצעות חיבור הסורק למחבר האבחון ברכב, ניתן לקבל מידע מפורט על התקלות הקיימות, כולל קודי שגיאה, פרמטרים של המערכות השונות ואפילו היסטוריית התקלות. התהליך פשוט ומהיר, מאפשר לאבחן ולתקן את התקלות ביעילות.
מאפיינים מרכזיים
1. תצוגה של מידע ונתוני רכב בתצוגה גרפית חיה כמו למשל תצוגה של חיישני O2 חמצן .
2. קריאת תקלות ותיעוד היסטורית תקלות של מחשב הרכב המובנה בזמן התרחושתן .
3. קריאת קודים: הצג את התיאור המפורט של קוד תקלות האבחון (DTCs)
4. מחיקת קודים ואיפוס: מכבה נוריות בדיקת המנוע , מנקה קודים ומאפס צגים.
5. נורית חיווי MIL תקלות (צ’ק אנג’ין) קריאה ואיפוס
6. בדיקת חיישן O2: מאפשרת שליפה וצפייה בתוצאות בדיקת צג חיישן O2 עבור הבדיקות האחרונות שבוצעו מהמחשב המובנה של הרכב.
7. בדיקת מערכת EVAP
8. מאחזר מידע רכב: הצגת המידע כגון VIN (מספר זיהוי רכב), CID (זיהוי כיול) ו-CVN (מספר אימות כיול) וכו’.
9. בדיקת מוכנות I/M: מראה האם השונות מערכות הקשורות לפליטה ברכב פועלות כהלכה ומוכנות לבדיקה ותחזוקה.
10. מאחזר ומציג תוצאות בדיקה עבור רכיבים ומערכות הנעה הקשורות לפליטה
11. יכול לקרוא ולנקות קודי תקלות ואבחון המשודר מה-ABS. יכולת בדיקה של רכיבי הבלמים ולאבחן בעיות במדויק.
12.אבחון מערכת הילוכים מתקדמת מאפשרת לך לקרוא ולנקות קודי תקלות בשידור, להציג נתונים חיים ולבצע מגוון בדיקות והגדרות
12. פונקציית אבחון מערכת SRS כריות אוויר.
13. בדיקת מערכת EVAP רבת עוצמה, שיכולה לסייע באבחון ופתרון בעיות במערכת הדלק
בעל תצוגת LCD גדולה: תיאור קודי תקלות יוצג ישירות על המסך, אין צורך לחפש אותו ידנית.
אמין ומדויק
תקלות גיר
מספק נתוני TCM מלאים מפורטים של הרכב, כך שתוכלו למצוא במהירות ובדייקנות בעיות קיימות או פוטנציאליות.
קורא תקלות ABS ו- SRS מסוגל לקרוא ולנקות קודי תקלות בכרית אוויר ולכבות את נורת האזהרה כדי לוודא שהמערכת
יכול קריאה וניקוי הנתונים של קודי בעיות אבחון DTC המועבר מה- ABS. על ידי אחזור נתוני קוד ABS, יכול לבדוק את רכיבי הבלמים השונים ולאבחן במדויק בעיות.
הצגת DTC תיאורים בטקסט מצב
קורא DTC
קורא תקלות גיר
קורא SRS
יציאה: 16-pin שקע OBD II
תצוגה: LCD
אספקת מתח ישירות משקע אבחון
פרוטוקול: KWP2000 עבור VW / Audi, OBD-I, OBD-II, EOBD, JOBD, ו CAN-BUS
Overview
CReader V (pronounced “see-reader five”) is a stand-alone scan tool designed especially for car owners and DIY auto mechanics. It works with any OBD-II compliant vehicle, features automatic protocol detection, and supports the following functions:
- Diagnostic Codes: read and erase DTCs (both generic and manufacturer specific)
- Display and Graph Real Time Parameters
- View Freeze Frame Data
- I/M Readiness
- MIL Status
- O2 Sensor Test
- Evaporative System Test
- Vehicle Information (VIN, Calibration ID, Calibration verification number)
Key Features
- Stand alone operation
- Large backlit display (160×160 pixels).
- Automatic protocol detection
- Works with all OBD-II/EOBD/JOBD compliant vehicles.
-
Supports all legislated OBD protocls:
- ISO 15765-4 (CAN)
- ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000)
- ISO 9141-2 (Asian, European, Chrysler vehicles)
- J1850 VPW (GM vehicles)
- J1850 PWM (Ford vehicles)
-
Supports four languages:
- English
- French
- Spanish
- German
- Free firmware upgrades
Package Contents
- CReader V unit
- User’s Manual
- USB cable (for firmware updates)
Technical Specifications
- Display: Backlit LCD, 2.36×2.36 in (60×60 mm), 160×160 pixels
- Operating Temperature: 32 to 140 F° (0 to 60°C)
- Storage Temperature: -4 to 158 F° (-20 to 70°C)
- Power: 9 to 15 volts, supplied via the diagnostic connector
- Unit Dimensions: 126 mm×88 mm×22 mm (4.96×3.46×0.87 in)
- Package Weight: 12.5 oz (350 g)
- OBD Cable length: 30 in (75 cm)
opyright Warning
Photos and information on this page may not be used without express written permission from ScanTool.net, LLC. It is our policy to aggressively prosecute copyright violators. If you find the information posted without permission anywhere on the internet, please contact us and we will take action.